2025年6月5日，深交所公告显示，苏州汇川联合动力系统股份有限公司（以下简称“联合动力”）创业板IPO将于2025年6月12日上会审议。

　　联合动力原为汇川技术300124）体系内运营新能源汽车电驱系统和电源系统的唯一主体，主要产品包括电驱系统（电控、电机、三合一/多合一驱动总成）和电源系统（车载充电机、DC/DC转换器、二合一/三合一电源总成）等动力系统核心部件。

　　汇川技术此次分拆联合动力至创业板上市，一方面是有利于进一步增强上市公司独立性与业务聚焦性，不断提升上市公司主营业务竞争能力；另一方面也有利于联合动力独立面向市场开展业务，增强其市场竞争力和品牌知名度。

　　作为国内新能源汽车动力系统独立供应商中的领军企业和新能源汽车行业新质生产力的重要参与者，联合动力通过国产功率器件、汽车芯片等方案的大规模应用引领上游核心零部件快速发展，并为传统汽车产业的电动化转型和全球化升级提供了产品与技术支持，带动国内汽车产业链整合升级。如果最终联合动力在创业板成功IPO，那么，A股市场也将诞生一家极具实力与潜力的新能源汽车动力系统龙头企业，承担起推动国产汽车制造业高质量发展的重要使命。

　　联合动力是深圳市汇川技术股份有限公司（以下简称 “汇川技术”）的控股子公司，总部位于苏州，在苏州、常州、泰国、匈牙利米什科尔茨设有生产基地，是国内首家获得ISO26262功能安全管理体系证书的电动汽车电控零部件供应商，具备独立且完善的车规级产品研发、生产、销售体系。

　　汇川技术早在2010年9月便成功登陆创业板，拥有四大业务，分别为通用自动化业务、新能源汽车业务、智慧电梯业务和轨道交通业务。早在2009年，汇川技术就切入了新能源赛道，基于汽车行业需要，汇川技术新能源汽车业务最初采用事业部制的运营模式，拥有与新能源汽车业务相关的独立研发、生产、销售体系，各个体系均配备有开展相关业务的人员，人员归口管理及财务核算清晰。2016年，汇川技术为加快新能源汽车业务的发展，成立了联合动力；2021年，为整合业务，汇川技术通过业务重组的方式将其新能源汽车业务相关资产整体注入联合动力有限，实现汇川技术旗下新能源汽车业务的独立法人运营，成为汇川技术体系内运营新能源汽车电驱和电源系统的唯一主体。

　　汇川技术本次分拆“联合动力”上市系在新能源汽车行业快速发展的大背景下，基于旗下新能源汽车板块切实业务发展需求所开展，旨在利用资本市场支持进一步增强技术储备、突破关键核心技术、完善全球布局从而提升核心竞争力，践行龙头企业的产业担当和社会责任，引领并推动我国新能源汽车产业实现高质量可持续发展。

　　CQ9电子游戏平台 CQ9电子官方入口

　　动力系统的技术发展是推动我国新能源汽车产业可持续发展的核心动力。联合动力作为我国新能源汽车核心动力系统独立供应商的领军企业，产品性能、技术水平、制造规模等方面全球领先，是国内规模领先的独立第三方动力系统供应商。公司在推动新能源汽车电机、电控领域技术进步和产业化方面发挥了关键作用，是我国汽车产业培育和发展新质生产力的典范代表。

　　但联合动力因过往业绩占汇川技术利润比例较小，在汇川技术市值中未体现联合动力的价值。鉴于新能源汽车市场的蓬勃发展态势、政策支持力度以及联合动力自身的技术优势、市场份额、高成长性，通过本次分拆，在增加联合动力透明度的同时，能充分展现联合动力的价值。

　　CQ9电子 CQ9电子游戏官网

　　同时，通过本次分拆联合动力至创业板上市，上市公司汇川技术的主业结构将更加清晰，加强专业化经营水平，降低多元化经营带来的潜在风险；推动上市公司体系不同业务均衡发展，在激烈的市场竞争中持续提升核心竞争力。

　　另一方面，近年来，新能源汽车行业发展迅速，联合动力的市场份额逐年提升。联合动力亟需通过与资本市场的直接对接，充分运用资本市场融资功能，拓宽自身融资渠道，增强融资灵活性和融资效率，为业务发展提供充足的资金保障。为贯彻成为全球领先的智能电动汽车核心零部件及解决方案提供商的目标，联合动力经由本次分拆上市打造独立运营平台、塑造面向全球市场的独立品牌形象，充分发挥其“技术创新、快速响应、高效运营”的核心竞争优势，以极致性能和极致性价比的解决方案帮助客户全面提升竞争力。联合动力拟借助资本市场加速培育新质生产力，为我国新能源汽车产业的高质量发展塑造新动能、新优势。

　　而上市公司汇川技术系工控行业龙头企业，除联合动力外，旗下通用自动化、智慧电梯、轨道交通板块亦需资金支持，以保持汇川技术行业领先地位。通过本次分拆上市将构建起联合动力独立的融资渠道和平台，有利于减轻上市公司资金负担。汇川技术能够更好地聚焦主业，为投资人和中小投资者带来更好的业绩回报和分红。

　　汽车工业是我国现代化产业体系建设的重点领域，新能源汽车作为我国汽车工业发展的战略方向，既是推动我国制造业核心竞争力提升、培育和发展新质生产力的重要组成部分，又为全球绿色低碳发展提供了不可或缺的助力。

　　联合动力位处产业核心环节，发挥着以新质生产力引领新能源汽车产业技术发展的带动作用。我国现阶段新能源汽车零部件产业的发展以高安全动力电池、高效驱动电机和高性能动力系统为重点。其中，新能源汽车的动力系统相当于燃油车的发动机和变速箱，承担着将电能转化为机械能的核心功能。它不仅关乎新能源汽车的性能、效率和成本，更是推动新能源汽车行业向高密、高效、高智能方向发展的关键力量。

　　联合动力自成立后，深耕新能源汽车核心零部件动力系统的技术创新，公司组建了超过 1800名研发人员的创新研发体系（硕士博士合计比例超过50%），并设立多处研发中心，持续攻坚高功率密度、高效率、高安全、低噪音的电驱及电源技术，利用新质生产力引领新能源汽车产业技术浪潮。通过不断地技术研发与创新，联合动力围绕新兴产业新能源汽车动力系统形成了26项产品核心技术及6项平台核心技术，实现了物料平台简化、技术平台复用、产品架构简化和工艺平台统一，实现高效运营、快速响应。公司取得98项发明专利及407项实用新型专利，主导参与编制并发布超过20项国家标准，以自身高标准推动新能源汽车动力系统行业技术与质量体系发展。

　　凭借其强大的研发实力和创新能力，联合动力成功牵头或参与科技部“十四五”国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项技术开发项目、工信部“重点新材料研发及应用国家科技重大专项”、工信部“产业基础再造和制造业高质量发展专项”、国家发改委“核心技术攻关专项”、吉林省科技厅“重大科技专项”等国家级、省级重大科研项目，攻坚产业前瞻技术。公司链接上游的汽车芯片、功率器件、控制器、传感器等关键零部件产业，服务下游的汽车企业，通过自主研发实现了IGBT/SiC功率模组、电机定子转子、减速器等核心部件及软件算法全自主、国产控制芯片的大规模应用，采取创新方案全面提升新能源汽车上游零部件产业国产化率，助力中国新能源汽车产业把握时代发展机遇，利用新质生产力引领新能源汽车产业技术浪潮。

　　从发展前景来看，联合动力凭借长期的技术积累、响应客户多元化需求的产品能力，能够针对纯电、混动等不同车型推出相适配的模组、部件及系统总成的全平台产品，其在产品应用领域上的拓展保障了未来业务成长。此外，联合动力已经完成了动力域全平台产品的自主化，正积极布局底盘域相关核心技术，筹备开拓汽车智能化相关业务，锁定了未来新的增长极。

　　同时，新能源广阔的市场空间也为联合动力提供了广阔的成长土壤，当下，全球汽车产业的重心正在发生历史性转移，2024年中国新能源汽车产销规模蝉联全球第一、出口连续两年保持全球第一、乘用车零售渗透率达47.6％，联合动力持续深耕新能源汽车动力系统产业，构筑了强劲的技术护城河与丰富的客户资源，下游市场空间增长为公司业绩成长和持续盈利提供了长远驱动力。不仅如此，凭借达到国际先进水平的产品性能、海外产能部署、国际研发中心建设等优势，联合动力不仅可以为国产品牌新能源汽车出口车型配套动力系统零部件，还可以与海外主机厂开展业务合作，实现动力系统产品的大规模配套。报告期内，公司推进10余个海外项目定点，涵盖电驱系统与电源系统，并主要面向欧洲、东南亚等市场。海外业务强劲的增长动力也保障了联合动力的业绩成长性与持续盈利能力。

　　联合动力此次IPO拟募资主要用于投向新能源汽车核心零部件生产建设项目、研发中心建设及平台类研发项目、数字化系统建设项目等，随着募投项目的实施，公司的持续发展动能与核心竞争力将进一步增强，其技术与创新优势将得到进一步发挥。联合动力在招股书中也表示：公司将坚持核心技术创新，以全球化、全产业链的发展视野布局新产品、新技术、新工艺，以促进中国新能源汽车高质量发展为己任，为更好地实现“双碳”目标与国家能源安全战略目目标而奋斗。