作为1988年成立的中国集成电路行业首家上市公司，上海贝岭（600171）堪称国产芯片的“黄埔军校”。历经35年沉淀，公司累计斩获超600项专利，建成国家级企业技术中心，在模拟芯片、功率器件等“卡脖子”领域突破国际垄断。

　　- 模拟芯片技术领跑：电源管理、信号链、数据转换器三大核心领域全面开花，高精度SAR ADC芯片打破美企垄断，成功应用于国家电网继电保护装置；IGBT产品采用国际主流Trench FS技术，参数性能对标英飞凌，2024年荣获“中国芯”最具创新产品奖。

　　- 功率器件国产替代先锋：掌握MOSFET/IGBT独立设计能力，产品覆盖30V-1500V电压范围，车规级芯片已批量供货比亚迪、蔚来等车企，2024年汽车电子业务收入同比激增83%。

　　- 计量芯片“隐形冠军”：智能电表计量芯片市占率超30%，连续15年登顶国家电网、南方电网统招市场，主导IR46国际计量标准制定，成为全球能源计量领域的“中国标准”。

　　上海贝岭的业务布局精准踩中当前市场三大主线（半导体自主、新能源革命、政策红利），形成六大维度概念股矩阵：

　　- 芯片概念：模拟芯片设计国内第一梯队，2024年集成电路营收14.98亿元，同比增长34%，电源管理、功率器件销量增速均超30%。

　　- 汽车芯片+IGBT：车规级产品打入主流车企供应链，打破英飞凌、意法半导体长期垄断，2024年相关业务占比提升至25%。

　　- 智能电网+MCU：电力计量芯片绑定国家电网，形成5-10年稳定订单周期；专用MCU芯片在工控领域实现进口替代。

　　- 新能源汽车+储能：IGBT/MOSFET芯片覆盖车载逆变器、充电桩，高精度计量模块应用于光伏储能系统，深度受益“双碳”目标，2024年新能源相关收入增长65%。

　　- 低空经济新蓝海：电源、存储芯片切入无人机、电动载人航空器领域，2024年新增“低空经济”概念，打开千亿级市场空间。

　　- 国家大基金持股：作为华大半导体旗下核心企业，获大基金二期战略投资，享受集成电路“流片地”原产地规则红利，有效规避国际关税壁垒。

　　- 国企改革+长三角一体化：央企背景叠加上海区位优势，与中芯国际、华虹宏力形成“设计-制造”深度协同，2024年引入战略投资者优化股权结构。

　　- 5G+AI芯片：高速ADC/DAC芯片应用于5G基站、工业互联网，2024年研发投入4.3亿元（占比15.3%），支撑AI算力基础设施国产化。

　　- 物联网+消费电子：子公司阿法迪RFID标签系统覆盖物流、零售，电源管理芯片打入TWS耳机、可穿戴设备市场，年出货量超5亿颗。

　　尽管2024年净利润同比暴增757%至3.96亿元，但上海贝岭仍面临三大挑战：全球市占率仅0.5%（对比德州仪器）、功率器件制程落后国际一线%低于行业均值。

　　- 技术攻坚：布局SiC等宽禁带半导体，计划2025年汽车电子业务占比提升至30%；

　　- 全球化布局：收购深圳矽塔科技拓展电机驱动芯片，加速进入东南亚、欧洲市场；

　　- 成本管控：与中芯国际深化合作优化制程，2024年晶圆代工成本下降12%。

　　当前上海贝岭动态PE仅25倍，显著低于半导体行业平均35倍估值，机构持仓比例达28.95%，摩根士丹利、社保基金持续增持。作为“半导体+新能源+政策”三重景气度叠加的标的，其在车规级芯片、低空经济等新兴领域的突破，正为国产替代写下新的注脚。

　　在全球科技竞争加剧的背景下，上海贝岭不仅是一只“芯片概念股”，更是中国集成电路产业从“跟跑”到“并跑”的缩影。随着新能源汽车、储能等万亿级市场的爆发，这家低调的“隐形冠军”，或将在国产芯片崛起浪潮中释放更大能量。

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　　6月6日，在比亚迪2024年度股东大会上，比亚迪董事长王传福在回答股东提问时表示，我们从来不拉踩别人，只做好自己。但是我们也在想办法做一些改变，通过数据、推广、活动等，把我们的技术优势展示得更透彻。

　　总台记者当地时间6月8日获悉，首批美国加州国民警卫队成员已于8日凌晨4点前抵达洛杉矶市中心，部分车辆停在市政厅旁边的司法大厅前。洛杉矶警察局同日发表声明称，7日晚在移民执法过程中发生的抗议活动已“平安结束”，期间未发生意外，警方将继续保持高度戒备，应对潜在骚乱行为。

　　据海南省纪委监委6月3日消息，原海南省农村信用社联合社党委书记、理事长王年生涉嫌严重违纪违法，目前正接受海南省纪委监委纪律审查和监察调查。

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　　“不就是发点福利嘛，大家辛苦这么久...”节假日到了，不少单位又开始琢磨着给职工发点福利，这样的场景在不少单位反复上演。

　　有些机关事业单位干部职工在考了职称后，挂靠职称证书给公司，比如会计证、统计证、建造师、电气工程师、消防工程师、土木工程师等等。

　　6月6日，比亚迪2024年度股东大会在深圳坪山区比亚迪全球总部举行。比亚迪董事长王传福携高管团队亮相，并与投资者进行了互动，对比亚迪智能驾驶技术、品牌构建及出海战略等外界关心的话题作出回应。深视新闻记者注意到，与去年相比，今年参会人数创下历史新高。

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