在近期举行的“2025中国电动汽车百人会论坛”上，德国车载芯片大厂英飞凌正式公布了“在中国，为中国”的本土化战略 ，其中重要一点是：于2027年覆盖主流产品的本土化。

　　根据英飞凌公布的信息，其本土化战略主要由三部分组成，即：本土化产品定义、本土化生产、本土化生态圈。

　　本土化产品定义指的是：英飞凌致力于给中国市场提供定制化服务，根据国内客户需求进行产品定义，与国内行业上下游合作伙伴共同开发适合中国市场的解决方案。

　　本土化生产指的是：英飞凌汽车业务目前已有多种产品完成本土化量产，并计划于2027年覆盖主流产品的本土化，将涵盖微控制器、高低压功率器件、模拟混合信号、传感器及存储器件等产品 。

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　　其中，在MCU领域，英飞凌下一代28nm TC4x产品将实现前道与后道的国内生产合作。国内生产的TC4x将保证本土产品的性能与功能最大化地适用于中国客户的发展需求。

　　本土化生态圈指的是：英飞凌汽车业务已建立完善且丰富的本土化生态圈，涵盖主机厂，Tier1，大学，行业协会，工具厂商, Design house, 媒体智库及行业机构等，将通过各方合力来落地本土化的开发、产品定义及生产合作。

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　　据了解，英飞凌是全球第一大MCU厂商。在3月11日，英飞凌宣布该公司正式跃居全球微控制器（MCU）市场首位。根据Omdia的最新研究，英飞凌在2024年的市场份额达到21.3%，较2023年的17.8%增长了3.5个百分点，同业中增幅最大。这是英飞凌在公司历史上首次在全球微控制器市场拔得头筹，成为市场领导者。

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